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1ère nationale à Saint-Aubin-les-Elbeuf : Réalisation d’une Chaussée Urbaine Démontable

Une première nationale qui pourrait révolutionner les travaux en sous-sol, notamment en milieu urbain.

Le Département de Seine-Maritime s’est engagé à financer à hauteur de 196 000 € la réalisation à titre expérimental d’une chaussée démontable à Saint-Aubin-Lès-Elbeuf (76), dans le cadre de l’aménagement urbain de l’îlot dit « Manopa », dans le quartier de l’Hôtel de Ville.

Le Département de Seine-Maritime gère 6 600 km de routes dont le trafic moyen correspond à 1 700 véhicules/jour, et dispose sur son territoire d’axes routiers importants (A28, A29, A13).
Département dense dont 30% de la population est âgé de moins de 20 ans, la Seine-Maritime présente un risque d’accident supérieur aux moyennes nationales. Le Département de Seine-Maritime soutient ce projet innovant de chaussée démontable car ce type de dispositif pourrait aussi, à l’avenir, satisfaire ses propres exigences en matière de sécurité routière, en particulier en milieu urbain.



La chaussée démontable : pour intervenir dans les sous-sols sans casser ni le bitume, ni les oreilles des riverains ! L’opération de rénovation urbaine engagée par la ville de Saint-Aubin-Lès- Elbeuf concerne la friche industrielle dite « Manopa ». Elle prévoit la réalisation d’une voie nouvelle devant supporter la première phase de pose des réseaux souterrains principaux, puis la desserte d’un chantier immobilier, pour être ensuite rouverte afin d’effectuer les branchements de logements individuels. Le recours à une chaussée démontable satisfait donc à la fois ces nécessités immédiates, mais aussi futures, évitant à l’avenir de casser la chaussée pour atteindre les réseaux du sous-sol. Dans cette rue en kit, il suffira désormais de soulever les dalles en béton ! Pour les riverains et les usagers (piétons, personnes à mobilité réduite, cyclistes et automobilistes) la gêne occasionnée par les travaux sur ce type de chaussée sera nettement moindre : limitation du chantier dans l’espace et dans le temps, et surtout, plus de bruit de marteaupiqueur !

En préparation de ce chantier, une structure identique complète a été testée au Laboratoire Central des Ponts et Chaussées de Nantes. Le trafic poids lourds que la chaussée est supposée supporter durant sa durée de vie escomptée (soit 30 ans) y a été simulé. Le résultat fut probant quant aux performances et à la fonctionnalité du dispositif.

Suite à ces différents essais, la structure retenue pour la chaussée démontable de Saint-Aubin-Lès-Elbeuf est la suivante :



Expérimentale et inédite en France, ce type de chaussée à l’allure alvéolaire pourrait donc essaimer dans tout le territoire sa technologie innovante si elle est satisfaisante à l’usage.

Autre outil innovant : le Collège Départemental de Sécurité Routière
Créé à l’initiative du Département de Seine-Maritime, le Collège Départemental de Sécurité Routière (CDSR) constitue déjà, à l’échelle du territoire, un outil performant de surveillance, d’amélioration et de sécurisation des routes départementales. Il illustre la volonté du Département d’étudier, d’analyser, de tester, puis d’adopter, toutes les mesures et dispositifs voués à améliorer la sécurité routière. Le budget annuel alloué au seul CDSR s’élève à 3 millions d’euros. Le CDSR rassemble autour du Département différents acteurs de la sécurité routière : représentants de la préfecture, du SAMU, des pompiers, du Centre d’Etudes Techniques de l’Equipement (CETE), etc. Il réalise environ 130 visites sur site/an et les principes d’aménagement qu’il préconise sont débattus trimestriellement en réunion plénière.

Il intervient autour de 3 axes majeurs :

  1. La sécurisation des points accidentogènes,
  2. Le soutien aux initiatives locales à but pédagogique
  3. L’expérimentation et l’innovation dans des aménagements sécuritaires et dans la mise en place d’équipements.

La participation du Département de Seine-Maritime aux travaux de Chaussée Urbaine Démontable réalisés à Saint-Aubin-Lès-Elbeuf s’inscrit donc logiquement dans la mise en application de ce devoir d’ériger la sécurité routière comme mission prioritaire de la politique routière départementale. Les autres initiatives phares du Département en matière de sécurité routière Parce que les accidents de la route représentent une cause de mortalité importante des enfants de moins de 3 ans, le Département de Seine-Maritime poursuit depuis 2005 l’opération « un siège auto pour la vie ». Cette opération consiste à offrir aux mamans accouchant de leur premier enfant un siège auto de type « cosy », adapté au transport des nourrissons, à leur sortie de maternité. Depuis juin 2005, plus de 15 000 sièges auto ont ainsi été offerts.

Afin d’inciter les jeunes à apprendre à conduire dans le cadre de la conduite accompagnée dès 16 ans, le Département cofinance leur formation, en fonction des ressources de leur famille. Depuis 2005, près de 10 000 formations ont ainsi été aidées, pour un montant total de 3 018 661 €.