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Un enfant attaché, sécurité !
Une obligation légale
Quelques chiffres nationaux
Un constat simple
Un réseau routier important
Un geste politique fort envers les familles
Cette action concernera 7.000 enfants par an. Le coût de cette opération s’élève à 1.105.000€ / an.
Fiche Pratique : Un modèle adapté et homologué
3 éléments clés : sécurité, confort et praticité
Un dispositif testé par les parents
Pour tout renseignement :
Une obligation légale :
En France, la loi impose d’utiliser un dispositif de retenue spécifique pour transporter les enfants en voiture. Il est donc obligatoire que les enfants voyagent dans un siège auto adapté à leurs poids et à leurs tailles.
Un enfant simplement assis même dans les bras d’un adulte est un enfant en danger. Pourquoi ? Parce qu’un choc si minime soit-il risque de projeter l’enfant au travers du pare brise.
En effet sous l’impulsion de la vitesse de la voiture et du fait du poids relativement élevé de la tête de l’enfant par rapport au corps, l’enfant se transforme en projectile qui heurtera le pare brise, le siège avant ou sera éjecté hors du véhicule.
Il est démontré que la personne qui tient l’enfant dans ses bras ne peut pas, au moment de l’accident, réussir à le retenir contre elle. En cas de collision frontale à 50 km/h, un enfant de 25kg catapulté vers l’avant se transforme en une masse de 1 tonne environ.
Quelques chiffres nationaux
Chaque matin, avant 9 heures, 2 enfants sont renversés par un véhicule automobile. Chaque jour, plus de 2 enfants, ayant moins de dix ans sont tués ou grièvement blessés.
50% seulement des enfants sont attachés et 25% seulement le sont correctement. 3/4 ne sont pas attachés pour des courts trajets.
Lorsque le conducteur n’est pas attaché, 3 fois sur 4 les enfants ne le sont pas.
65% des accidents ont lieu à moins de 15 km du domicile. 70% des blessés non ceinturés le sont à moins de 50km/h.
Un choc à 50 km/h correspond à une chute du 4è étage. Sans ceinture, on s’expose à des blessures mortelles, même en cas de choc à 30km/h. Avec ceinture, un choc n’est pratiquement jamais mortel aux vitesses couramment pratiquées en ville.
Le taux de mortalité des non ceinturés est deux à trois fois plus élevé que celui des ceinturés.
Un constat simple :
Les accidents de la route représentent donc une cause de mortalité importante chez les enfants de moins de trois ans, trop souvent dus au non-respect de cette obligation et à l’absence pure et simple de dispositif de maintien de l’enfant dans le véhicule.
En voiture, il est impératif que Bébé soit bien assis dans un fauteuil adapté. Dès la sortie de la maternité, le nouveau-né doit donc être transporté dans un dispositif adéquat et homologué selon les normes européennes et ce lors de tout trajet, quelle que soit sa distance.
Un réseau routier important
Le Département de Seine-Maritime gère 6.300 kilomètres de routes départementales ce qui représente un débit moyen de 1700 véhicules par jour.
Globalement il existe un risque d’accidents supérieur à la moyenne des départements français.
Même si la lutte contre l'insécurité routière se joue sur le terrain grâce à un programme de travaux de voiries très important et à l'amélioration des qualités de circulation sur son réseau, Didier Marie, Président du Département de Seine-Maritime, souhaite aller plus loin et fait un geste fort envers les tout-petits et les familles.
Un geste politique fort envers les familles
Lors du vote du budget en 2005, Didier Marie, Président du Département de Seine-Maritime, a lancé une action pour sensibiliser et aider les familles. Le Département donne un siège homologué groupe 0+ à chaque naissance du premier enfant ayant lieu dans une des 11 maternités du département.
Cette action concernera 7.000 enfants par an. Le coût de cette opération s’élève à 1.105.000€ / an.
Cette démarche est accompagnée par une plaquette de sensibilisation à la sécurité routière. Son objectif principal est de lutter contre l’insécurité routière tout en favorisant l’adoption de gestes simples de sécurité routière dès le plus jeune âge et en apportant une aide aux parents car l’achat d’un siège auto est un investissement conséquent.
Le dispositif du groupe « 0+ » concernant les enfants pesant moins de 10 kg. Il s’utilise dès la naissance (à la sortie de la maternité jusqu’à 9 mois environ).
Fiche Pratique : Un modèle adapté et homologué
Pour le siège auto, il est important de choisir un modèle bien adapté à l’âge de l’enfant. Il s’agit donc d’un siège auto homologué, de groupe 0+ (jusqu’au 13 kg).
Le siège auto choisi par le Département de Seine-Maritime est de marque Bébé Confort, référence Elios Safe Side, homologué en groupe 0+ selon le R44/03.
En forme de coque, il assure une transition en douceur avant de passer au véritable siège auto.
Pour une sécurité optimale la coque se fixe dos à la route, à l’avant ou à l’arrière. Légère et maniable, on peut facilement adapter Idéale, la coque assure le confort de bébé qui peut s’endormir en toute sécurité.
3 éléments clés : sécurité, confort et praticité
SECURITE
Protection latérale : Sécurité de Bébé en cas de choc latéral.
Poignée de portage sécurisée : Pas de risque de déverrouillage inopiné de la poignée.
Coque plus résistante : Meilleure absorption des chocs et bonne isolation thermique.
Serrage rapide du harnais sécurisé : Evite tout risque de relâchement du harnais.
CONFORT
Assise ergonomique : Favorise l'éveil de l'enfant et assure son confort. Respect de la position fœtus du bébé.
Protection molletonnée du harnais : Cou de l'enfant protégé, pas de risque d'irritation. Rembourrage aux points de contact avec grand confort pour l'enfant.
Canopy intégré : Protège l’enfant des agressions extérieures (soleil, pluie, bris de glace…)
INSTALLATION
Fixation toujours dos à la route soit sur la banquette arrière, soit sur le siège avant.
Deux installations possibles :
Permet de s'adapter aux différentes longueurs de ceinture et de laisser le consommateur libre de choisir soit un accès direct au bébé (passage sous la coque), soit une installation plus rapide (passage au-dessus de la coque).
Un dispositif testé par les parents
Lors des tests ADAC réalisés en 2003, l'Elios Safe Side a obtenu la mention "satisfaisant".
Dans le classement "Que Choisir", l'Elios Safe Side est 1er ex-aequo au classement global des groupes 0+ et 1er en terme de sécurité (2 étoiles). La housse est entièrement amovible et lavable.
Pour tout renseignement :
Espace Information 02 35 03 53 76
N° indigo : 0 820 076 000 (0,12€ la minute)
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